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新一代換刀鬆刀技術，去程與回程全程都靠液壓油驅動，徹底解決臥式安裝打刀缸長年受困的滯留空氣與水氣問題。認識 HINAKA 雙油型 BPT-D／BPF-D 系列。

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一、回程走氣的問題出在哪裡

標準打刀缸去程增壓走油、回程走氣。多數安裝方向下運作良好，但兩種情況會暴露其極限：臥式安裝時，滯留的空氣可能造成壓力不穩、行程不足；在潮濕或切削液充沛的環境中，從氣側進入的水氣長期下來會導致缸體內部生鏽。

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二、去程回程全程走油

雙油型設計徹底將空氣排除在迴路之外。去程與回程都由液壓油驅動，因此不會有空氣、也不會有空氣帶入的水氣進入主軸側的缸體。

• 密封雙油桶：取代標準機型的開放式油杯，改用密封雙油桶，可安裝於遠離主軸的位置，且不限於正上方，可任意角度安裝。
• 自動液位平衡：機台關機、氣源切斷時，兩個油桶的液位會自動平衡，免人工放氣（專利申請中）。
• DV／DH 安裝方向：BPT-D 與 BPF-D 皆有 DV（直立式）與 DH（臥式）兩種版本，兩種安裝方向都能兼顧。

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三、最適合用在哪裡

只要標準打刀缸「回程走氣」是弱點所在的場合，雙油型都是更好的選擇：

• 臥式加工中心：滯留空氣最容易造成鬆刀行程不穩定的場合。
• 切削液充沛或潮濕的生產環境：氣側進水會縮短密封件與缸體壽命。
• 長時間停機的機台：重新接上氣源時，自動液位平衡省下每次都要人工放氣的步驟。

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四、BPT-D 與 BPF-D 一覽

皮帶式與齒輪式主軸請選 BPT-D；直結式與中心出水式主軸請選搭配 HUC 油壓缸的 BPF-D。請告訴我們您的主軸型式與型號、安裝方向與所需鬆刀力，我們將為您完成選型。

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