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雙油型鬆刀技術:HINAKA 新世代 BPT-D/BPF-D 系列

2026/ 09/ 22

新一代換刀鬆刀技術,去程與回程全程都靠液壓油驅動,徹底解決臥式安裝打刀缸長年受困的滯留空氣與水氣問題。認識 HINAKA 雙油型 BPT-D/BPF-D 系列。


一、回程走氣的問題出在哪裡

標準打刀缸去程增壓走油、回程走氣。多數安裝方向下運作良好,但兩種情況會暴露其極限:臥式安裝時,滯留的空氣可能造成壓力不穩、行程不足;在潮濕或切削液充沛的環境中,從氣側進入的水氣長期下來會導致缸體內部生鏽。


二、去程回程全程走油

雙油型設計徹底將空氣排除在迴路之外。去程與回程都由液壓油驅動,因此不會有空氣、也不會有空氣帶入的水氣進入主軸側的缸體。

  • 密封雙油桶:取代標準機型的開放式油杯,改用密封雙油桶,可安裝於遠離主軸的位置,且不限於正上方,可任意角度安裝。
  • 自動液位平衡:機台關機、氣源切斷時,兩個油桶的液位會自動平衡,免人工放氣(專利申請中)。
  • DV/DH 安裝方向:BPT-D 與 BPF-D 皆有 DV(直立式)與 DH(臥式)兩種版本,兩種安裝方向都能兼顧。

三、最適合用在哪裡

只要標準打刀缸「回程走氣」是弱點所在的場合,雙油型都是更好的選擇:

  • 臥式加工中心:滯留空氣最容易造成鬆刀行程不穩定的場合。
  • 切削液充沛或潮濕的生產環境:氣側進水會縮短密封件與缸體壽命。
  • 長時間停機的機台:重新接上氣源時,自動液位平衡省下每次都要人工放氣的步驟。

四、BPT-D 與 BPF-D 一覽

皮帶式與齒輪式主軸請選 BPT-D;直結式與中心出水式主軸請選搭配 HUC 油壓缸的 BPF-D。請告訴我們您的主軸型式與型號、安裝方向與所需鬆刀力,我們將為您完成選型。


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